Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон |

Сравнение гонщиков в Гран При Венгрии 2015 годаSebastian VettelLewis Hamilton
Sebastian Vettel ⇄ Lewis Hamilton
К
+/-отрывSVLH
11:32.868 1 1:41.635 10 -8.767 -8.767 1
21:28.820 1 1:31.345 10 -2.525 -11.292 2
31:28.664 1 1:30.861 10 -2.197 -13.489 3
41:28.067 1 1:30.201 10 -2.134 -15.623 4
51:28.312 1 1:30.363 10 -2.051 -17.674 5
61:27.976 1 1:30.101 10 -2.125 -19.799 6
71:28.132 1 1:30.397 10 -2.265 -22.064 7
81:28.361 1 1:30.675 10 -2.314 -24.378 8
91:28.271 1 1:29.751 10 -1.480 -25.858 9
101:28.339 1 1:28.710 9 -0.371 -26.229 10
111:28.170 1 1:29.966 9 -1.796 -28.025 11
121:28.278 1 1:30.486 9 -2.208 -30.233 12
131:28.183 1 1:28.559 7 -0.376 -30.609 13
141:28.206 1 1:28.141 6 +0.065 -30.544 1
151:28.071 1 1:28.115 5 -0.044 -30.588 14
161:27.913 1 1:27.695 5 +0.218 -30.370 2
171:28.184 1 1:27.862 5 +0.322 -30.048 3
181:28.748 1 1:27.961 5 +0.787 -29.261 4
191:28.288 1 1:30.955 5 PIT 23.1-2.667 -31.928 15
201:28.510 1 1:47.170 5 -18.660 -50.588 16
211:31.463 1 1:27.013 5 +4.450 -46.138 5
221:45.677 2 1:27.635 5 +18.042 -28.096 6
231:26.877 1 1:28.448 5 -1.571 -29.667 17
241:27.386 1 1:29.230 5 -1.844 -31.511 18
251:27.367 1 1:28.447 5 -1.080 -32.591 19
261:27.505 1 1:28.263 5 -0.758 -33.349 20
271:27.548 1 1:28.321 5 -0.773 -34.122 21
281:28.011 1 1:28.412 5 -0.401 -34.523 22
291:27.653 1 1:27.450 4 +0.203 -34.320 7
301:27.822 1 1:27.032 4 +0.790 -33.530 8
311:28.239 1 1:27.303 4 +0.936 -32.594 9
321:27.775 1 1:26.947 4 +0.828 -31.766 10
331:27.743 1 1:26.801 4 +0.942 -30.824 11
341:27.769 1 1:27.599 4 +0.170 -30.654 12
351:27.923 1 1:27.975 4 -0.052 -30.706 23
361:27.925 1 1:28.076 4 -0.151 -30.857 24
371:28.055 1 1:27.860 4 +0.195 -30.662 13
381:28.012 1 1:29.349 4 -1.337 -31.999 25
391:27.802 1 1:28.571 4 -0.769 -32.768 26
401:28.048 1 1:28.672 4 -0.624 -33.392 27
411:27.790 1 1:29.078 4 -1.288 -34.680 28
421:28.098 1 1:38.980 4 PIT 24.3-10.882 -45.562 29
431:50.825 1 2:09.025 4 -18.200 -63.762 30
442:07.289 1 1:49.706 4 +17.583 -46.179 14
452:28.914 1 1:57.788 4 +31.126 -15.053 15
462:24.948 1 2:23.815 4 +1.133 -13.920 16
472:34.423 1 2:23.854 4 +10.569 -3.351 17
482:06.538 1 2:04.969 4 +1.569 -1.782 18
491:28.232 1 1:35.088 6 -6.856 -8.638 31
501:27.439 1 1:30.090 6 -2.651 -11.289 32
511:27.122 1 1:32.414 7 PIT 27.7-5.292 -16.581 33
521:27.095 1 1:51.708 13 -24.613 -41.194 34
531:27.434 1 1:26.908 12 +0.526 -40.668 19
541:27.482 1 1:33.485 12 PIT 16.6-6.003 -46.671 35
551:27.357 1 1:39.401 13 -12.044 -58.715 36
561:27.283 1 1:25.871 13 +1.412 -57.303 20
571:27.379 1 1:26.096 13 +1.283 -56.020 21
581:27.265 1 1:26.495 13 +0.770 -55.250 22
591:27.196 1 1:28.112 12 -0.916 -56.166 37
601:27.221 1 1:28.493 11 -1.272 -57.438 38
611:27.074 1 1:26.012 10 +1.062 -56.376 23
621:27.344 1 1:26.938 9 +0.406 -55.970 24
631:26.772 1 1:25.839 8 +0.933 -55.037 25
641:27.038 1 1:26.178 8 +0.860 -54.177 26
651:27.358 1 1:27.249 7 +0.109 -54.068 27
661:27.340 1 1:28.663 7 -1.323 -55.391 39
671:27.547 1 1:27.184 6 +0.363 -55.028 28
681:27.211 1 1:25.727 6 +1.484 -53.544 29
691:28.010 1 1:26.491 6 +1.519 -52.025 30
К
+/-отрывSVLH
1 TOTAL1:46:09.9851:47:02.010-52.025 -52.025 39 30
11 Segment 121 Laps (SU)19 Laps (SU)2 - - -
111 Time 131:01.82428:33.779+148.045 - - -
112 Av. Lap Time 11:28.6581:30.199-1.541 - - -
112 Seg FL1:27.9131:27.695+0.218 - - -
12 Segment 222 Laps (SU)23 Laps (SU)-1 - - -
121 Time 232:51.8534:14.632-82.782 - - -
122 Av. Lap Time 21:29.6301:29.332+0.298 - - -
122 Seg FL1:26.8771:26.801+0.076 - - -
13 Segment 326 Laps (MN)9 Laps (MN)17 - - -
131 Time 342:16.31117:26.749+1489.562 - - -
132 Av. Lap Time 31:37.5501:56.305-18.755 - - -
132 Seg FL1:26.7721:30.090-3.318 - - -
14 Segment 418 Laps (SU)-18 - - -
141 Time 426:46.85-1606.850 - - -
142 Av. Lap Time 41:29.269-89.269 - - -
142 Seg FL1:25.727-85.727 - - -
2 Av. lap time1:32.3191:33.073-0.754 - - -
3 Fast lap1:26.7721:25.727+1.045 - - -
4 Slow lap2:34.4232:23.854+10.569 - - -
5 lap lead692+67 - - -
6 Pits04-4 - - -
7 Pit laps time0:00.00013:43.138-823.138 - - -
8 Pits time1:17.6882:07.687-49.999 - - -
You need to upgrade your Flash Player
Чтобы открыть подробную покруговку гонки, кликните сюда. ⬅ LEGEND / Подсказки к таблице покруговок:

• Best time / лушее время на круге по отношению к сопернику
• Worse time / худшее время на круге по отношению к сопернику
• Slowest lap / самый медленный круг в гонке
• Fastest lap / быстрейший круг для гонщика в гонке
• Pit lap & lap after pit / круг заезда и выезда из боксов
• [..] - position on n-lap / позиция в гонке

Head to Head. Как пользоваться таблицей

Перед вами сравнительная таблица гонщиков в Гран При Венгрии чемпионата мира Формулы 1 2015 года, содержащая информацию о времени прохождения круга, разнице времени прохождения круга, и отрывах на каждом конкретном круге гонки между выбранными двумя гонщиками. Очевидно, для тех, кто не первый год внимательно следит за развитием событий в Формуле 1 ничего объяснять не надо, а новичкам будет полезно прочитать информацию о таблице сравнения гонщиков.

Каждая строка таблицы - это круг гонки. В первом столбце указан № круга гонки, во втором столбце - время гонщика №1, в третьем столбце - время гонщика №2, в четвертом столбце - разница времени прохождения n-го круга, в пятом столбце - временной отрыв гонщиков по истечении n-го круга. Следующие 2 столбца показывают счет по лучшим кругам между двумя выбранными гонщиками, к тому же позволяют получить более менеее быструю картину о скорости пилотов на любой стадии гонки не особо углубляясь в данные времён на каждом круге. Для еще более наглядного представления о динамической скорости гонщиков вы также можете воспользоваться диаграммой "History graf", где за нулевой график будет принято время первого гонщика.

You need to upgrade your Flash Player
Поделиться ссылкой с друзьями:
Сравнение гонщиков Sebastian Vettel VS Lewis Hamilt...

HTML код ссылки на эту страницу:
BB код для форумов:

Покруговки Формулы 1

Что такое покруговки Формулы 1?

Покруговки Формулы 1 - это отражение результатов гонки формулы 1 в разрезе каждого круга для каждого гонщика. Фактически с помощью покруговки Формулы 1 можно узнать где находился, а главное какой темп у конкретного гонщика на конкретном круге гонки.

Зачем нужны покруговки Формулы 1?

Как сказано выше, покруговки формулы 1 позволяют узнать местоположение, тем, а также отрывы каждого гонщика в определенный момент гонки. Так для чего же нужны покруговки Формулы 1? В первую очередь, покруговки Формулы 1 необходимы для лучшего понимания расстановки сил в гонке чемпионата мира. Дело в том, что результаты не всегда отражают реальную расстановку сил, а дают лишь итоговый результат. Покруговки как раз и служат для того, чтобы показать как, зачем, и почему...

Зачастую в телетрансляции многие моменты остаются за кадром, многое упускает комментатор, просто не успевая передать актуальное положение дел для всех гонщиков. Поэтому не редко после окончания трансляции остается множество вопросов, особенно это качается гонщиков из середины пелетона. Кто был быстрее на определенном отрезке гонки? Какая была стратегия пит-стопов, каков выбор резины? Как повлияло время пит-стопов на итоговый результат. Все это всегда можно узнать взглянув на наши покруговки формулы 1.

На нашем сайте есть несколько вариантов реализации данных покруговок:

Сравнение гонщиков - это таблица, в которой можно сравнить темп двух гонщиков в Гран При

Диаграмма гонки - это график, который визуально показывает позиции гонщиков, а также стратегию гонщиков в Гран При

График покруговки - этот вид данных наиболее полно представлен на нашем сайте. По умолчанию график сформирован относительно среднего времени на круге. Это не всегда удобно. Поэтому чаще всего необходимо выбрать гонщика, чей график будет выбран нулевым, а все остальные гонщики будут изображены относительно времени нулевого графика, далее оставляем на график только нужных гонщиков, обычно для сравнения требуется не более пяти гонщиков. С появлением в 2011 году новых шин Пирелли сравнения стали еще более интересными, а события в гонках насыщенней, поэтому пренебрегать графиками покруговок не стоит.